The best Side of minyak enjin

The best Side of minyak enjin

Blog Article

@Muhamad Shuhaibwsalam,sebaiknya teruskan guna minyak yang sama,menukar minyak kepada yang lain jika tak sesuai akan menyebabkan enjin kasar dan banyak bunyi

“Betul tu, bro. Minyak enjin bukan sekadar pelincir – ia adalah nyawa enjin kau. Pilihlah yang sesuai dengan gaya pemanduan dan jenis enjin kau.”

Ketahanan Lebih Lama: Minyak sintetik penuh mampu bertahan sehingga 10,000 km sebelum perlu ditukar, menjadikannya pilihan yang perfect untuk pemilik kereta yang inginkan jangka hayat minyak yang panjang.

Minyak sintetik penuh ini terhasil daripada gabungan polyalphaolefins dan ester serta bahan aditif lain. Penggunaan minyak ini dapat memanjangkan lagi tempoh penukaran minyak pelincir, mengurangkan geseran dan beroperasi dengan lebih baik pada suhu tinggi. Sebab itu harganya lebih mahal berbanding minyak pelincir semi dan minyak pelincir mineral.

Tahan Lama: Minyak premium biasanya mempunyai kestabilan haba yang baik dan tahan terhadap pengoksidaan. Ini bermakna minyak tersebut boleh digunakan untuk tempoh yang lebih lama dan pada jarak perjalanan yang lebih jauh sebelum perlu ditukar​.

Minyak pelincir mineral adalah minyak mentah petroleum yang telah ditapis tanpa menerima sebarang penambahan dari segi system minyaknya. Kebiasaannya, minyak jenis ini dijual dengan harga yang lebih murah kerana tidak tahan lama berbanding minyak pelincir lain.

Minyak dengan kelikatan yang lebih tinggi juga membantu mengurangkan risiko kebocoran dan memastikan enjin kekal dilindungi walaupun dalam keadaan suhu tinggi atau ketika membawa beban yang berat​.

Minyak hitam mineral biasanya lebih sesuai digunakan untuk kereta lama yang tidak memerlukan prestasi tinggi atau kereta yang jarang digunakan. Ia adalah pilihan yang paling berpatutan kerana harganya terus ke sana lebih murah berbanding minyak hitam semi sintetik atau sintetik penuh.

two.Synthetic Oil adalah pada tahap terbaik jika kereta anda berumur tidak melebihi 2 tahun.Harus diingat bahawa dalam tempoh tersebut kehausan pada komponen adalah pada tahap terkawal oleh itu minyak pelincir sintetik perlu digunakan kerana kelikatannya lebih rendah berbanding minyak pelincir biasa.

Saya memiliki kereta proton saga 1.3 tahun 1992. Baru melakukan complete overhaul 2 minggu lepas sbb mkn minyak enjin kuat sgt dan keluar byk asap putih. Semasa overhaul, pomen tu cakap ada satu lubang silinder dah haus. Dia hanya ketatkn balik semua piston dan berharap xmakan minyak enjin. Pomen tu guna minyak enjin brand name Acquire Tremendous SAE 20W50. Alright x brand minyak enjin tu? Tapi masalahnya sekarang minyak enjin cepat kurang dan keluar asap putih wlaupn xsteruk sblm overhaul.

Kelebihan: Menghalang pembentukan kotoran dalam enjin, menjaga kebersihan enjin, dan sesuai digunakan untuk kereta lama dan baru. Minyak ini memastikan pemanduan yang lancar dengan harga yang berpatutan.

@mohd rizwanw/salam ,motor flush boleh digunakan jika keadaan minyak yang agak kotor sebab kereta lama tak digunakan atau ada terdapat sedikit air dalam minyak enjin.

Sementara itu, penarafan kepekatan 10W-forty membuatnya serba guna untuk pelbagai keadaan cuaca dan menyediakan pelinciran yang konsisten.

@lemon 86wslm sebaiknya guna minyak bergrade sae 20 50w apa jenama pun Okay,elakan guna semi atau absolutely sintetik